由于缺乏订单,空客减少了A380的产量

2016-12-07 06:13:17

作者:连夷椤

旗舰不应该从集团的装配线上消失

在订购的319架A380中,仍有126架需要制造

根据首席执行官FabriceBrégier决定的新节奏,差不多十年的生产

欧洲飞机制造商只想减缓生产:制造商的想法是“能够根据订单立即恢复生产节奏”

另请阅读:中国飞机制造商Comac的雄心壮志A380的空气不应该产生任何社会后果

至少在集团内部

为了避免任何担忧,空客“将使用A320和A350长途飞机重新部署一些A380的机组人员

”这种放缓将如何由分包商摊销还有待观察

这些增援部队将不会太多,以帮助纪念空中客车周二在法恩伯勒收集的两份巨额订单

马来西亚低成本航空公司亚洲航空是其最佳客户之一,订购100架A321neo,价格为125亿美元(113亿欧元)

就印度低成本的GoAir而言,已经签署了一份72架A320neo的意向书

另请阅读:在法恩伯勒展会的第一天,波音公司和空中客车公司获得了第一份合同.A380仍然是空中客车公司的五足羊

飞机制造商尚未找到真正的市场,而他最初打赌航空公司的热潮,以缓解空中交通稳步上升

在范堡罗,它已宣布客流量增加了一倍每隔两年,年均每年增加4.5%,直到2035年

唉!“该公司还没有测量所有的利益“有很大的航空公司可以吸收客流量,”他悲伤道

对于欧洲制造商来说,伊朗A380的最后一笔大订单(12份)必须获得美国当局的绿灯

一种重要的芝麻,因为该飞机载有超过10%的美国制造的部件

“我们仍在等待美国的许可证,”布雷吉尔先生保证道

授权可能需要很长时间才能到达

美国国会反对向伊朗派遣100架波音公司

丹尼斯·米伦伯格,美的集团的CEO,把他的法恩伯勒,周一,7月11日,访问的机会来威胁:禁令也适用于空客

“这并不是很令人兴奋

我对此次拍卖充满信心,“法国老板回应道

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