Long Thanh国际机场的国际建筑设计竞赛

2018-09-26 02:20:06

作者:吕锫

Long Thanh国际机场透视

越南国家机场管理局(ACV)刚刚向交通部提交了一份报告,要求批准Long Thanh国际机场客运大楼的设计检查计划

因此,该项目第一阶段的客运大楼结构设计将满足每年2500万乘客的容量;总建筑面积约40万平方米

根据国际民用航空组织(ICAO)/运输协会的标准,该码头确保公用事业满足乘客的需求,满足与世界领先机场相当的服务标准国际航空运输(IATA)

火车站的整体设计足以与飞机停车场,停车场,交通道路和机场入口及附近工程完全连接;根据批准的规划确保同步开发并满足机场的设计能力

根据ACV的领导者,设计客运终端架构设计的目标是选择最佳设计解决方案,以满足可用性,美学和建筑规划的要求

景观;显示工程的重要性和重要性,同时具有高度可行性,符合龙清国际机场的规划和主管当局已批准的预可行性研究报告

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“招聘结果应是投资者组织项目制定和客运码头工程设计的基础

招聘形式在国内外广泛开展

为期90天的招聘期(2016年4月至6月),“ACV领导人证实

此外,越南机场公司将成立一个由相关部委和机构组成的理事会,根据规定评估比赛的排名

在此之前,日本政府曾向交通运输部询问是否有可能为Long Thanh国际机场客运站段的可行性研究提供资金,费用为4.3万元

此后不久,交通部要求总理允许该部继续与日方合作,拨款约430万美元,对该项目进行可行性研究

Long Thanh国际机场客运大楼

该研究的结果将纳入将提交总理的项目的总体可行性研究报告中

在完成可行性研究后,项目将以相应的投资形式确定组成项目(国家预算直接投资,自营企业,投资形式)根据交通运输部的目标,龙安国际机场将于2019年启动,并于2022年完工,并于2023年初投入运营

第1段应在2025年底由一条跑道和一个客运站完成并投入运行,其中辅助物品与每年2500万人次和120万吨货物同步

整个Long Thanh国际机场项目的总投资为33,667亿越南盾(160.36亿美元),其中第一阶段为11,569亿越南盾该项目将使用部分国家预算,官方发展援助资本,公司资本,公平资本,公私合作伙伴关系(PPP)和其他资本类型

龙清国际机场项目分为三个阶段:第一阶段:投资建设一条跑道和一个客运站及其他辅助物品,容量为2500万客运/年,每年120万吨货物;完成和2025年第2期投产:跑道02的继续建设,开放配置和客运码头,以满足5000万人次的能力/年,1.5每年百万吨货物

第3阶段,将完成项目项目,每年可达到1亿游客,每年500万吨货物